Zeichne die Route auf der Karte und erhalte Wettervorhersagen
Ekynavy Seewetter: Wind, Wellen, Gezeiten, Dünung und Druck in Echtzeit
Ohne verlässliches Seewetter aufzubrechen heißt, halb blind zu navigieren. Ekynavy bündelt an einem Ort alle Daten, die du brauchst, um vor dem Start zu entscheiden und während der Fahrt nachzujustieren.
Inhaltsverzeichnis
11 aggregierte Wettermodelle, 6 führende Referenzzentren
Ekynavy bündelt 11 Vorhersagemodelle führender Wetterzentren, damit du je nach Fahrtgebiet immer die beste verfügbare Präzision nutzt.
Globale Modelle — Überfahrten und Tendenzen
- ECMWF IFS (Europäisches Zentrum) — 9 km, weltweit, 10 Tage
- GFS Global (NOAA, USA) — 25 km, weltweit, 16 Tage
Regionale Modelle — Küstenpräzision
- Arpège Europe (Météo-France) — 10 km, 4 Tage
- AROME France — 1,3 km, 2 Tage
- AROME France HD — 0,75 km, 2 Tage, feinstes Detail an FR-Küste
- ICON Europe (DWD, Deutschland) — 7 km, 7 Tage, Nord- und Ostsee
- UKMO (UK Met Office) — 2 km, 7 Tage, Kanal und Britische Inseln
- HRRR USA (NOAA) — 3 km, 2 Tage, US-Küste
- NBM USA (NOAA) — 2,5 km, 11 Tage, USA
- GEM Amerika (Environment Canada) — 2,5 km, 10 Tage, Kanada und Karibik
Seedaten und Gezeiten
- Open-Meteo Marine API — Wellen, primäre und sekundäre Dünung, Strömungen
- WorldTides — Gezeiten auf die Minute, nahezu weltweite Abdeckung
- SHOM — optionale amtliche FR-Seekarten über der Wetterebene
- Windy — Echtzeit-Animation, Timeline 72 h bis 7 Tage je nach Modell
💡 Das Tool oben ist frei zugänglich, ohne Registrierung. Dieselben Daten stehen offline in der Ekynavy-App über GRIB-Dateien zur Verfügung, die du vor dem Ablegen lädst.
So nutzt du die Seewetterkarte
Die Karte ist bewusst einfach: Wähle ein Modell, blende die Ebene deiner Wahl ein und scrolle durch die Zeit, um zu sehen, wie sich die Bedingungen entwickeln.
Das richtige Modell je nach Zone
- Französische Küste → AROME France HD (feinstes Detail bis 48 h)
- Atlantiküberfahrt → ECMWF IFS oder GFS Global (langer Horizont)
- Kanal / Irland / Britische Inseln → UKMO (2 km)
- Ostsee / Nordsee → ICON Europe (7 km)
- US-Ostküste / Karibik → HRRR USA, NBM USA, GEM Amerika
Im Menü anzeigbare Parameter
- Wind auf 10 m und Böen
- Signifikante Wellenhöhe
- Periode und Richtung der primären und sekundären Dünung
- Meeresströmungen
- See- und Lufttemperatur
- Luftdruck auf Meereshöhe
- Niederschlag
💡 Mäßiger Wind mit Kreuzdünung oder Gegenstrom erzeugt nicht denselben Seegang wie eine reine Windzahl. Kombiniere vor einer Ausfahrt immer mindestens zwei Ebenen.
Zeit durchscrollen
Die horizontale Leiste unten ist die Wetter-Timeline. Stundenweise scrollen, um eine Front ankommen, ein Tief sich vertiefen, einen Thermikwind wachsen oder ein Regenfeld ziehen zu sehen. Die Farben der Windebene folgen der Beaufort-Skala — grün leicht, gelb frisch, orange stark, rot sturm.
Seewetterbericht und Windstärke verstehen
Schwellenwerte in der Freizeitschifffahrt
- 20 Knoten im Mittel — anstrengend, Segel reffen, aufmerksame Crew
- 25 Knoten im Mittel — technische Bedingungen für viele Boote und Crews
- 33 Knoten (Beaufort 8) — Auslaufen selten trivial
Mittlerer Wind vs. Böen
An exponierten Küsten, Reliefzonen oder engen Gewässern (baskische Küste, Golf von Lion, Korsika, Seealpen…) können Böen den Mittelwert deutlich übersteigen. Ekynavy zeigt die Böe stets neben dem mittleren Wind auf der Karte an.
💡 Vergleiche immer mittleren Wind und Böe: die Differenz misst das Risiko technischer Bedingungen besser als ein einzelner Wert.
Mehrmodellvergleich
Wenn mehrere Modelle dasselbe Gebiet abdecken, ist ihre Übereinstimmung der beste Vertrauensindikator:
- AROME HD + ECMWF + UKMO stimmen überein → verlässliche Vorhersage
- Starke Divergenz → unsichere Lage, zusätzliche Vorsicht und Reserve
Welches Wettermodell solltest du wählen?
Nicht alle Modelle dienen demselben Zweck. Der richtige Reflex: nach Zone, Vorhersagehorizont und Navigationsart wählen.
Global vs. hochauflösend
- Global (ECMWF IFS, GFS Global) → Gesamtsicht, mehrtägige Tendenz, Startfenster für eine Überfahrt.
- Hochauflösend (AROME HD, UKMO, HRRR, ICON) → lokale Effekte, Böen unter Relief, Beschleunigungen in Meerengen, Hafenanfahrt.
Vergleichstabelle der in Ekynavy verfügbaren Modelle
| Modell | Typ | Gebiet | Horizont | Empfohlene Nutzung |
|---|---|---|---|---|
| ECMWF IFS | Global | Weltweit | ≤ 10 Tage | Lange Überfahrten, Wetterfenster |
| GFS Global | Global | Weltweit | ≤ 16 Tage | Transat, mittelfristige Tendenz |
| Arpège Europe | Regional groß | Europa | ≤ 4 Tage | Brücke Küste/Hochsee |
| AROME France | Hohe Auflösung | Frankreich | ≤ 2 Tage | Küstennavigation, Tagestörns |
| AROME France HD | Sehr hohe Auflösung | Frankreich | ≤ 2 Tage | Komplexe Zonen, Böen, Anfahrt |
| ICON Europe | Regional | Nord / Ostsee | ≤ 7 Tage | Nord-europäische Navigation |
| UKMO | Hohe Auflösung | UK / Kanal / Irland | ≤ 7 Tage | Kanal, Südengland, Irland |
| NBM USA | Fein regional | USA | ≤ 11 Tage | US-Küstennavigation |
| HRRR USA | Sehr hohe Auflösung | USA | ≤ 2 Tage | Küstennah, Kurzfristdetail |
| GEM Amerika | Regional groß | Kanada / Karibik | ≤ 10 Tage | Westatlantik-Vergleich |
💡 Für eine 3-4-Tage-Überfahrt: ein globales Modell für die Gesamttendenz, dann ein regionales Modell für die Endanfahrt zur Ankunftsküste.
GRIB-Datei oder Online-Modell: was nehmen?
GRIB-Datei — offshore und ohne Netz
Vor dem Ablegen kannst du in Ekynavy ein GRIB auf Basis des zu deiner Zone passenden Modells laden (ECMWF, GFS, AROME, ICON, UKMO, GEM) mit ausschließlich den Variablen, die du brauchst:
- Wind, Böen, Druck
- Wellen und Strömungen
- Kompakt (~200 KB für 72 h auf mittlerer Zone)
- Offline lesbar in OpenCPN, zyGrib oder qtVlm
Ekynavy offline — nicht nur GRIB
Vor der Abfahrt kannst du auch in der App synchronisieren, was für deine Navigation nützlich ist, und die Daten bleiben ohne Netz konsultierbar:
- Wind und Wettergrafiken
- Gezeiten an deinen Zwischenstopps
- Infos zu deinen Wetterpunkten und deiner Route
Online-Modell — küstennah mit 4G
Die Karte oben bleibt die beste Lösung, solange du stabiles Netz hast: frischere Daten, leichterer Mehrmodellvergleich, schnelle Visualisierung von Systementwicklung.
💡 Küstennah mit stabiler 4G → Online-Modell. Ab 10-15 SM von der Küste oder für eine Überfahrt → in der App synchronisierte Daten + kurz vor dem Ablegen geladenes GRIB.
Verlässlichkeit der Seewettervorhersagen über die Zeit
Nach Horizont
- 24 h — sehr nützlich für Abfahrt, Ankunft oder Küstennavigation
- 72 h — relevant für Überfahrt oder Wetterfenster, größere Unsicherheit
- Über 5 Tage — qualitative Tendenz, ungenau für eine genaue Zeit
Hochauflösend vs. global
Für eine mehrtägige Überfahrt ist es gute Praxis, ein globales Modell (ECMWF, GFS, GEM) für die Gesamttendenz mit einem regionalen Modell (AROME HD, UKMO, ICON, HRRR) für die Endanfahrt oder die Ankunftsküste zu kreuzen.
⚓ Sicherheitsregel: Vor dem Ablegen immer ein amtliches Bulletin des Wetterdienstes deiner Zone konsultieren (Météo-France, UK Met Office, MeteoSwiss, AEMET…). Diese Bulletins bleiben im Streitfall mit Versicherung, Nothafen oder Hafenbehörde die rechtliche Referenz. Die Ekynavy-Karte ergänzt sie — sie ersetzt sie nicht.
💡 Mehr dazu: Seewetter lesen 2026: BMS, GRIB und Bulletins erklärt