Le carnet de bord digital des navigateurs modernes

À la différence des applications grand public qui interrompent le suivi quand l'écran s'éteint ou quand le réseau disparaît, Ekynavy assure un tracking GPS bateau continu, même hors connexion. Chaque position est enregistrée localement d'abord, puis synchronisée dès que la connexion revient. Que tu navigues en côtier, en croisière ou au large, ton trajet reste enregistré avec cap, vitesse et horodatage à la seconde près.

Sur une traversée typique comme Toulon → Ajaccio (~190 nautiques, 30-36 h), Ekynavy enregistre automatiquement jusqu'à 15 000 points GPS — soit un point toutes les 8 secondes en moyenne — et reconstitue une trace de navigation exploitable à tout moment. À la fin du voyage, tu consultes ton tracé sur carte, retrouves les statistiques (distance, vitesse max, temps au moteur vs voile), partages la carte sur les réseaux sociaux, ou exportes les données au format GPX pour OpenCPN, Navionics ou n'importe quelle application compatible.

Parce que tous les usages n'ont pas les mêmes besoins, Ekynavy propose trois niveaux de suivi paramétrables par voyage : un point tous les 20 m pour une trace ultra-détaillée (manœuvres de port, rivières, chenaux étroits), un point tous les 200 m pour la navigation côtière et hauturière, ou un mode économie qui conserve l'intervalle 200 m tout en réduisant encore la consommation énergétique du module GPS. Si tu préfères te passer d'auto-tracking, le log manuel te laisse saisir tes points de position toi-même, comme sur un livre de bord papier.

Le mode background est optimisé pour l'autonomie : en croisière hauturière, compte 8 à 12 % de batterie par 24 h sur un iPhone récent à condition de laisser l'écran en veille — compatible avec un panneau solaire, une alimentation 12 V ou un powerbank standard.

Guide du livre de bord numérique — pour comprendre quelles données GPS transcrire dans ton carnet.

Tenir un journal de bord bateau à la main demande de la discipline : position, cap, vitesse, heure, météo, observations… Avec Ekynavy, les données de navigation — GPS, vent, pression et marée — s'inscrivent automatiquement dans ton livre de bord numérique. Il ne te reste qu'à compléter les éléments qualitatifs : état de la mer à l'œil, visibilité, changement de voile, virement, incident, rencontre ou tout autre événement à retrouver plus tard.

Chaque entrée de carnet de bord bateau est géolocalisée et horodatée. Tu peux y ajouter des photos, des notes, des observations de navigation. Par défaut, le journal reste privé : tu choisis ce que tu partages, avec qui, et pendant combien de temps.

À la fin d'un voyage, l'export PDF du journal de bord transforme la navigation en un document clair et durable : tracé sur carte, graphique de vitesse, résumé kilométrique, consommation moteur, et notes classées chronologiquement. Exemple concret : après un weekend de 3 sorties entre Hyères et Port-Cros, tu génères un PDF de 8 pages avec 45 km cumulés, 15 photos géolocalisées, 3 relevés météo synchronisés et toutes les observations de l'équipage.

Tu peux rouvrir ce PDF plus tard pour revivre le parcours, l'archiver, l'envoyer à ton équipage, ou le fournir à un assureur en cas de sinistre / aux affaires maritimes en cas de contrôle — il contient toutes les mentions réglementaires habituellement exigées. Et si tu veux raconter le voyage autrement, Ekynavy génère aussi des contenus prêts à partager sur les réseaux sociaux à partir du tracé et des temps forts de la navigation.

Guide du livre de bord numérique — 7 sections sur la tenue réglementaire et les bonnes pratiques.

La navigation sans météo, c'est jouer au hasard. Ekynavy intègre directement dans l'app 11 modèles de prévision issus de 6 centres météorologiques nationaux : ECMWF IFS (Europe, 9 km mondial, 10 jours), NOAA (GFS mondial 25 km sur 16 jours, NBM USA 2,5 km, HRRR USA 3 km), Météo-France (Arpège Europe 10 km, AROME France 1,3 km, AROME France HD 0,75 km sur les côtes françaises — la résolution la plus fine au monde disponible en plaisance), DWD (ICON Europe 7 km sur l'Allemagne, la Baltique et la mer du Nord), UK Met Office (UKMO 2 km sur la Manche et les îles Britanniques), et Environnement Canada (GEM Global 15 km + GEM Amérique 2,5 km pour Amérique du Nord et Caraïbes). MeteoSwiss est consulté pour les lacs suisses (Léman, lac de Constance, Maggiore).

Là où Ekynavy fait vraiment la différence, c'est qu'il choisit automatiquement le modèle le plus pertinent pour toi selon ta position et l'horizon de prévision demandé (24 h à 16 jours selon le modèle). Tu n'as pas à comparer manuellement — l'app bascule sur AROME HD quand tu longes la côte méditerranéenne, sur UKMO en traversant la Manche, sur HRRR quand tu navigues au large de Boston, sur ICON sur la Baltique, sur GEM Amérique en Caraïbes, et sur ECMWF ou GFS pour les traversées hauturières où la finesse régionale n'existe pas. Tu peux aussi forcer manuellement le modèle depuis le panneau latéral si tu veux comparer.

Pour les données marines — vagues, houle primaire, houle secondaire, courants océaniques — Ekynavy s'appuie sur Open-Meteo Marine API, qui agrège les modèles vagues ECMWF Wave, Météo-France MFWAM et NOAA GFS Wave. Les marées à la minute sont fournies par WorldTides (stations mondiales, couverture quasi totale). L'affichage animé de la carte est assuré par Windy.

Avant d'appareiller, tu prépares ton itinéraire en ajoutant autant de points météo que tu le souhaites sur ton parcours. Pour chacun, tu mets à jour météo marine + marées dès que tu as du réseau — la synchronisation les rend ensuite consultables hors connexion durant toute la navigation. Utile pour anticiper une escale à marée, une arrivée dans une zone à courants forts (raz de Sein, raz Blanchard, détroit de Messine) ou une traversée nocturne où la 4G disparaîtra.

Hors ligne (plus aucune 4G ni Wi-Fi à bord), Ekynavy reste pleinement exploitable via les données déjà synchronisées sur tes points météo et via les fichiers GRIB préalablement téléchargés. L'app peut générer ces GRIB depuis n'importe quel modèle couvrant ta zone (ECMWF, GFS, AROME, ICON, UKMO, GEM), avec les variables utiles : vent, rafales, pression, vagues, courants.

Vents régionaux bien couverts : mistral (golfe du Lion), tramontane (côtes languedociennes), libeccio (Corse, Ligurie), sirocco (Méditerranée centrale), meltem (Cyclades), bora (Adriatique), noroît (façade atlantique) — tous identifiables via la signature pression + vent + rafales sur les modèles haute résolution.

Météo marine Ekynavy — l'outil interactif. Lire un BMS en 2026 — l'article de référence.

Ekynavy sur Apple Watch (iOS uniquement, nécessite un iPhone + Apple Watch appairés) te permet de contrôler ton tracking GPS sans sortir ton téléphone du quart : démarrer ou stopper une navigation, voir la vitesse instantanée, consulter le cap, logger un événement (changement de voile, MOB, virement de bord) d'un tap au poignet. Particulièrement utile pour les skippers solitaires et les navigateurs en régate où chaque seconde au poste de barre compte.

Côté sécurité, Ekynavy embarque une alerte MOB (Man Overboard, Homme à la Mer) : quand un équipier déclenche un MOB depuis l'app ou depuis la montre, une notification push instantanée est envoyée aux autres membres de l'équipage connectés au même voyage, avec la position GPS exacte au moment du déclenchement. Le récepteur peut alors naviguer directement vers le point MOB via la carte embarquée — le même principe que le bouton « MOB » d'un traceur GPS homologué, mais accessible depuis n'importe quel équipier, pas seulement le barreur au poste principal.

Cette chaîne Apple Watch → MOB → notification multi-équipier n'existe dans aucune app de plaisance généraliste à notre connaissance. C'est l'un des points où Ekynavy se démarque clairement des apps grand public et des outils de tracking génériques.

Entrer à Saint-Malo à basse mer avec un coefficient de 85, c'est comme essayer de passer sous un pont sans connaître la hauteur. Ekynavy s'appuie sur WorldTides pour les marées à la minute sur une couverture mondiale quasi totale — La Rochelle, Brest, Cherbourg, Dunkerque, Lorient en France métropolitaine ; Douvres, Southampton, Liverpool au Royaume-Uni ; Amsterdam, Hambourg, Copenhague en mer du Nord et Baltique ; Boston, New York, Miami côté est-américain, avec les mêmes stations de référence que celles publiées par NOAA Tides & Currents aux USA (intégrées dans la base WorldTides).

En complément, pour les navigateurs en France métropolitaine et DROM-COM, les cartes nautiques officielles SHOM (Service Hydrographique et Océanographique de la Marine) sont disponibles en option dans l'app, superposées à la couche météo — les mêmes cartes que sur un traceur GPS homologué.

Tu consultes la hauteur d'eau heure par heure sur 7 jours, avec les pleines mers, basses mers, le coefficient de marée (sur les zones qui l'utilisent — Atlantique Nord, Manche, certaines zones Pacifique), et une courbe qui montre immédiatement si la marée est montante ou descendante. Que tu prépares une entrée de port en Manche, une escale sur la façade atlantique, une navigation côtière en Méditerranée (faible marnage mais courants tidaux au détroit de Gibraltar ou dans le détroit de Messine) ou un mouillage en Caraïbes, tu retrouves la même logique : une information exploitable, lisible, utile pour la décision en mer.

Pour les courants océaniques, Ekynavy agrège les données marines via Open-Meteo Marine API. Tu retrouves dans une même interface les informations de courants, de houle et de vent, afin d'anticiper les zones délicates. Croisées avec le vent prévu, ces données te permettent de repérer les situations classiques de vent contre courant (raz de Sein, raz Blanchard, Gulf Stream au large de la Floride, détroit de Messine) avant même d'y entrer — là où la mer croisée peut générer des creux de 1 à 2 m sur une mer autrement calme.

Météo marine Ekynavy — vent + marées sur la même carte.

La surveillance au mouillage d'Ekynavy combine trois briques pensées pour la vraie vie à bord : un assistant chaîne qui calcule le ratio recommandé en fonction du fond, du vent prévu et du marnage, un GPS adaptatif qui descend à 0,2 Hz au repos pour préserver la batterie et remonte à 1 Hz dès qu'une dérive est suspectée, et un support Apple Watch natif pour stopper la veille depuis le poignet sans déverrouiller le téléphone.

Le cercle de sécurité est calculé automatiquement à partir de la longueur de chaîne mouillée et de la profondeur sous quille, mais reste ajustable manuellement si tu connais ton coin de mouillage mieux que l'algorithme. Une sensibilité réglable (de 30 s à 5 min de confirmation) évite les fausses alertes liées au évitage normal sur ancre tout en garantissant un déclenchement rapide en cas de dérapage réel.

Côté résilience : la session est persistée localement et reprise automatiquement si l'app crashe ou si le téléphone redémarre. L'alarme sonore + vibration fonctionne 100 % hors-ligne — pas besoin de réseau pour être réveillé. Les utilisateurs avec un plan payant bénéficient en plus d'alertes envoyées aux équipiers proches via push notification, pour qu'un voisin de mouillage ou un coéquipier resté à terre puisse intervenir.

Naviguer seul, c'est rare. Tes proches à terre, ton co-propriétaire à distance ou le skipper qui reprendra le bateau la semaine suivante ont tous besoin de savoir où tu es et dans quel état se trouve le bord. Ekynavy génère des liens de partage envoyés par email (et partageables ensuite par SMS, WhatsApp, Messenger, Signal), avec différents niveaux de droits : skipper, second, chef de quart, équipier, invité ou observateur. Le destinataire clique et accède aux informations correspondant à son rôle, sans créer de compte.

Pour les observateurs — famille, amis, proches restés à terre — le partage reste volontairement simple : ils ne participent pas à la gestion du bateau, mais suivent uniquement ton voyage à la trace. Ils visualisent la progression sur une carte, consultent le trajet déjà parcouru, découvrent les photos géolocalisées postées depuis le bord, suivent l'avancement. Le suivi reflète les dernières données synchronisées : sans connexion à bord, la trace ne progresse pas côté observateur puis se met à jour dès que le réseau revient. C'est une manière simple de partager la position du bateau et de rassurer les proches pendant une traversée longue.

Pour le partage longue durée — co-propriété, copropriétaires d'un catamaran, gestion croisée entre deux familles, association de navigateurs — Ekynavy permet d'attacher des comptes secondaires à un bateau avec des droits différenciés : lecture seule du journal, édition des entrées ou gestion complète. Chacun retrouve les trajets des autres et alimente un historique commun.

Quand un bateau change de mains — vente, location longue durée, succession — la transmission du journal complet se fait en deux clics. Le nouvel utilisateur récupère l'historique de navigation, les notes d'entretien, les vidéos et les photos : toute la mémoire utile du bateau. Tu perds l'accès, mais les données suivent le bateau. C'est l'équivalent numérique de la transmission d'un vrai livre de bord bateau, avec tout l'historique déjà structuré — un argument solide pour la revente d'occasion (bateau avec journal complet = prix de vente supérieur documenté).

Guide du livre de bord numérique — la section « Transmission au suivant ».

Si tu gères plusieurs bateaux — club nautique, école de voile, société, activité charter ou copropriété — Ekynavy centralise ta gestion de flotte bateau dans un seul espace. Chaque bateau conserve son propre historique, son propre journal, ses statistiques et ses permissions d'accès. Exemple concret : un club nautique de 12 bateaux et 80 membres suit en temps réel qui est en mer, où, et avec quel équipage — sans tableur Excel partagé, sans confusion d'attribution.

Pour chaque sortie, tu composes l'équipage à partir d'une liste de membres récurrents ou d'invités ponctuels. Le système de rôles permet d'attribuer le bon niveau d'accès à chacun : skipper (accès complet sur le bateau qu'il opère), second et chef de quart (édition du journal), équipier (vue de sa propre navigation), invité (accès limité à sa sortie), observateur (vue lecture). Pour les écoles de voile, chaque élève récupère son tracé personnel, ses statistiques et ses photos à la fin du stage, sans accéder aux dossiers des autres.

Les statistiques de flotte agrégées t'aident à suivre l'usage réel : heures moteur cumulées par bateau, distance parcourue par stagiaire, fréquence d'utilisation, activité par équipage. C'est utile pour anticiper l'entretien annuel, objectiver la valeur d'usage à un comptable, ou prouver l'activité à un assureur.

Côté coûts, les dépenses liées à la vie du bateau s'enregistrent directement dans l'app — carburant, entretien, réparations, équipements, frais de port, assurance, formations. Chaque dépense est rattachée à un bateau (et optionnellement à un voyage), avec photo du justificatif possible, pour garder une vision claire des coûts de maintenance bateau et de la participation réelle de chaque co-propriétaire. À la fin de l'année, l'export des dépenses par bateau alimente immédiatement un budget, un compte d'exploitation ou une déclaration fiscale.

Tarifs Ekynavy — le plan Flotte supporte jusqu'à 20 bateaux.